如何利用自動(dòng)碼垛機(jī)器人全方位提升生產(chǎn)效率
從產(chǎn)線瓶頸打通、設(shè)備稼動(dòng)、人力、柔性周轉(zhuǎn)、后端倉(cāng)儲(chǔ)五大維度,落地可直接給客戶宣講、做方案使用,適配藦卡等國(guó)產(chǎn)四軸 / 六軸碼垛機(jī)器人。
一、消除人工瓶頸,實(shí)現(xiàn) 24 小時(shí)不間斷連續(xù)生產(chǎn)
-
人工受上下班、疲勞、吃飯換班限制,單日有效作業(yè)時(shí)長(zhǎng)僅 6~8 小時(shí);碼垛機(jī)器人可三班無(wú)間斷運(yùn)行,全天穩(wěn)定產(chǎn)能,直接拉長(zhǎng)有效生產(chǎn)時(shí)間。
-
人工碼垛節(jié)奏忽快忽慢,容易造成前端輸送線堵料、后端倉(cāng)儲(chǔ)等待;機(jī)器人節(jié)拍恒定,與灌裝、裝箱、封箱產(chǎn)線精準(zhǔn)匹配,整條流水線流轉(zhuǎn)順暢,消除工序等待浪費(fèi)。
-
替代重體力碼垛崗位,杜絕人員流失、臨時(shí)缺人導(dǎo)致的產(chǎn)線停工,保證訂單按期交付。
二、提升設(shè)備綜合稼動(dòng)率 OEE,釋放前段設(shè)備產(chǎn)能
-
人工碼垛跟不上前端包裝線速度時(shí),操作工需要停機(jī)等待碼垛,包裝機(jī)、灌裝機(jī)頻繁啟停損耗產(chǎn)能;機(jī)器人持續(xù)高速承接來(lái)料,前段設(shè)備滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),設(shè)備利用率提升 25%~40%。
-
搭配自動(dòng)托盤(pán)庫(kù)、托盤(pán)輸送線、雙托盤(pán)循環(huán)工位,機(jī)器人無(wú)需停機(jī)等待人工更換空托盤(pán),做到不停機(jī)連續(xù)碼垛,無(wú)無(wú)效等待時(shí)間。
-
搭配整形、分料、定位機(jī)構(gòu),物料規(guī)整統(tǒng)一,減少抓取失敗、掉料返工帶來(lái)的停機(jī)損耗。
三、減少物料損耗與返工,間接提升有效產(chǎn)出
-
機(jī)器人吸盤(pán) / 夾爪抓取力度穩(wěn)定,碼垛垛型標(biāo)準(zhǔn)整齊,箱體、袋裝物料不會(huì)擠壓變形、傾倒破損;人工粗暴碼垛極易出現(xiàn)塌垛、箱體壓壞,產(chǎn)生大量返工損耗。
-
垛型經(jīng)過(guò)軟件算法優(yōu)化,交錯(cuò)垛、五花垛堆疊緊實(shí),同等托盤(pán)能裝載更多貨物,單次轉(zhuǎn)運(yùn)貨物量提升,減少 AGV / 叉車往返轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)。
-
搭配纏繞膜機(jī)一體化作業(yè),垛體穩(wěn)固,倉(cāng)儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程破損率大幅下降,減少次品回流造成的產(chǎn)能浪費(fèi)。
四、依靠柔性換產(chǎn),多品種生產(chǎn)不浪費(fèi)調(diào)試時(shí)間
-
傳統(tǒng)人工或機(jī)械式固定碼垛機(jī),更換產(chǎn)品規(guī)格需要幾小時(shí)調(diào)整;碼垛機(jī)器人預(yù)存多套垛型程序,一鍵切換產(chǎn)品,換產(chǎn)時(shí)間壓縮至 5~10 分鐘。
-
搭配視覺(jué)定位系統(tǒng),來(lái)料擺放存在偏差也能精準(zhǔn)抓取,無(wú)需高精度定制工裝,換款不用改造治具,縮短產(chǎn)線切換停工時(shí)長(zhǎng)。
-
一機(jī)多用:?jiǎn)闻_(tái)機(jī)器人可兼顧碼垛、拆垛、簡(jiǎn)單搬運(yùn),淡季可調(diào)配至其他工位,提升設(shè)備全年利用率。
-
選配第七軸行走軌道,一臺(tái)機(jī)器人對(duì)接 2~3 條包裝產(chǎn)線,分?jǐn)傇O(shè)備投入,多條產(chǎn)線共用一套碼垛單元,場(chǎng)地與設(shè)備利用率最大化。
五、優(yōu)化車間物流周轉(zhuǎn),壓縮倉(cāng)儲(chǔ)流轉(zhuǎn)時(shí)長(zhǎng)
-
碼垛完成后自動(dòng)對(duì)接滾筒輸送線、頂升移載機(jī),滿垛自動(dòng)輸送至出庫(kù)區(qū)域,無(wú)需人工搬運(yùn)托盤(pán),縮短貨物下線到入庫(kù)的間隔時(shí)間。
-
聯(lián)動(dòng) AGV 無(wú)人車自動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)滿垛托盤(pán),替代叉車人工來(lái)回轉(zhuǎn)運(yùn),倉(cāng)儲(chǔ)流轉(zhuǎn)效率提升,減少?gòu)S區(qū)通道擁堵。
-
垛高、垛型標(biāo)準(zhǔn)化,立體倉(cāng)庫(kù)、貨架存取適配性更強(qiáng),倉(cāng)儲(chǔ)空間利用率提升,減少倉(cāng)庫(kù)周轉(zhuǎn)壓力,間接保障前端生產(chǎn)持續(xù)出貨。
六、數(shù)字化聯(lián)動(dòng),通過(guò)數(shù)據(jù)持續(xù)優(yōu)化節(jié)拍效率
-
機(jī)器人聯(lián)動(dòng) PLC、觸摸屏、MES 系統(tǒng),實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)每小時(shí)產(chǎn)量、停機(jī)時(shí)長(zhǎng)、抓取故障率、換產(chǎn)耗時(shí),精準(zhǔn)定位產(chǎn)線低效節(jié)點(diǎn)。
-
系統(tǒng)自動(dòng)記錄最優(yōu)運(yùn)動(dòng)軌跡,持續(xù)優(yōu)化機(jī)器人運(yùn)動(dòng)路徑,減少空走行程,進(jìn)一步壓縮單箱碼垛節(jié)拍。
-
缺料、缺托盤(pán)、設(shè)備故障聲光提前預(yù)警,運(yùn)維人員提前處理,避免突發(fā)故障長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)。
七、精簡(jiǎn)人力,把工人調(diào)配至高價(jià)值工序
-
一臺(tái)碼垛機(jī)器人可替代 2~4 名碼垛操作工,原有人員調(diào)崗至質(zhì)檢、工藝調(diào)試、設(shè)備運(yùn)維、包裝管控等增值崗位,人力價(jià)值最大化。
-
減少人工管理、換班、培訓(xùn)、工傷停工等隱性損耗,不會(huì)因人員狀態(tài)波動(dòng)影響整條產(chǎn)線產(chǎn)出穩(wěn)定性。
落地實(shí)施增效組合方案(標(biāo)準(zhǔn)配置)
進(jìn)料輸送 + 整形分料機(jī)構(gòu) + 定位阻擋 + 碼垛機(jī)器人 + 真空 / 組合夾具 + 全自動(dòng)托盤(pán)庫(kù) + 托盤(pán)輸送線 + 纏繞膜機(jī) + PLC 聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)
按需選配:3D 視覺(jué)、第七軸行走軌道、AGV 自動(dòng)轉(zhuǎn)運(yùn)。
自動(dòng)碼垛機(jī)器人從延長(zhǎng)生產(chǎn)時(shí)長(zhǎng)、穩(wěn)定工序節(jié)拍、縮短換產(chǎn)時(shí)間、降低物料損耗、優(yōu)化物流周轉(zhuǎn)、數(shù)字化迭代六個(gè)維度打通全鏈路浪費(fèi),穩(wěn)定提升整條產(chǎn)線綜合生產(chǎn)效率,同時(shí)降低長(zhǎng)期人力與運(yùn)維成本。